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1 novembre 2009 7 01 /11 /novembre /2009 12:51

Sortie du 24 octobre 2009. Départ au pied de la Rampe des Commères - Grimpée aux 2 Alpes.

nullPaysage vers le Freney d'Oisans.

Lac du Chambon
Lac du Chambon.

2 km plus loin je crève en raison d'une tranchée dans la route mal rebouchée et coupante !
Merci à la DDE de n'avoir ni prévenu ni bien comblé la tranchée !
(DDE = Direction Départementale de l'Equipement)

Je change la chambre à air, et après avoir gonflé, je retire la pompe et la valve casse.... pffffiiiiiiiiii...
Re-crevé...


nullEt forcément plus de quoi réparer...
J'arrive de justesse à boucher avec le bouchon plastique de la valve avant que tout l'air s'échappe. Je redescends à 5-10km/h en mettant tout mon poids à l'avant et m'arrête au Freney d'Oisans à la station service...
Il y a bien tout ce qu'il faut pour les automobilistes, mais rien pour les cyclistes...
Je tente donc une réparation "originale" et demande un seau rempli d'eau... (Merci)
Essayez de deviner la suite !

nullJ'immerge la petite pompe dans le sceau et la remplis d'eau pour ensuite l'injecter dans la chambre à air...
Après 10 minutes, la moitié de la chambre est pleine et je termine de gonfler avec de l'air.
Je tourne la roue pour avoir la valve en bas et enlève la pompe pour remettre en vitesse le bouchon plastique...



nullAssez peu d'eau sort et la roue doit avoir environ 3 bars de pression...
Après quelques tours de pédale dans la station, il semblerait que la "réparation"  tienne,

raccourci route 2 alpesRaccourci route Deux Alpes                                      © GEOPORTAIL 2007

... et  semble suffisamment fiable. A la place du col du Lautaret prévu, je tente la grimpée aux 2 Alpes en passant par la petite route qui monte aux Travers (photos ci-dessus et ci-dessous)

null
Je me régale bien dans cette grimpée raide, même si la roue arrière du vélo est quelque peu lestée !

null

nullArrivée aux 2 Alpes et vue sur la Muzelle bien blanchie !

Trois jours plus tard (27 octobre), n'ayant pas pu faire un grand col, je tente ceux du Glandon et de la Croix de fer.

AllemondAllemont ou Allemond

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Le Rivier d'AllemontLe Rivier d'Allemont

Grand Pic de Belledonne 2978mLe Grand Pic de Belledonne 2978m

nullAprès avoir descendu les lacets après le Rivier d'Allemont, juste avant de traverser le torrent, le vélo ne tient plus et ziiiiiiiiiiii... au tapis... à 40 km/h ou un peu plus... Le verglas  ne pardonne pas !

nullJe tombe sur le côté droit et m'égratigne la cuisse droite jusqu'au sang ...
Heureusement rien de cassé et ça reste superficiel mais franchement douloureux...

Le vélo : bien éraflé cependant fonctionnel malgré le derrailleur arrière qui cafouille un peu...

nullLa photo du lac de Grand Maison permet de deviner que je suis remonté en selle et ai poursuivi la sortie prévue...
Mais je suis un peu "grognon" quand même !
C'était trop demandé de prévenir avec un panneau de risque de verglas ou de saler la route !

Je suppose que l'hiver prochain, comme chaque hiver, nos amis de la DDE vont découvrir avec joie et émerveillement que la neige va tomber et que par enchantement, celle-ci va  aussi tomber sur la route !

nullAu col du Glandon, je bascule côté Maurienne. Vue du col de la Croix de Fer : j'y passerai au retour.

nullAiguilles d'Argentière dans la chaîne de Belledonne.

nullQuelques "beuglantes" vers St Collomban les Villards

nullAprès avoir teminé la descente jusqu'à Ste Marie de Cuines,  je grimpe le col de la Croix de Fer par St Jean de Maurienne... Les couleurs d'automne sont superbes...

Les Aiguilles d'Arves 3510mMagnifiques Aiguilles d'Arves 3510m

null
null
null
nullVers Saint Jean d'Arves.

null
Le LaiteletLe Laitelet juste en-dessous du col nous offre un très joli reflet.

Le col de la Croix de Fer

Coucher de Soleil sur les Grandes Rousses.

Toute une partie de la route du col (du Lac de Grand Maison jusqu'au pied des lacets pour remonter au Rivet d'Allemont) est très délicate à descendre : les pneus du vélo crissent en raison de l'eau sur la chaussée qui est entrain de geler... Belle journée, mais hélas rendue un peu difficile en raison de ce verglas et la conséquence de celui-ci...
J'arrive à la voiture, à la nuit...
Derniers grands cols ? Non, pas encore : la suite au prochain article !

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Published by Pascal S - dans entrainement vélo
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commentaires

Olivier 20/11/2009 16:55


Salut Pascal,

Je te répond tardivement mais concernant les entrainements club, je ne serai pas présent pour la bonne raison que je ne renouvelle pas mon adhésion à l' UCV.

De plus, je trouve les sorties groupes (en général, je ne parle pas que de l' UCV) assez dangereuses par rapport aux voitures.

Pour 2010, je n'irai pas dans un club "classique" mais je prend une licence avec une "structure" internet.

A+


olivier buisson 11/11/2009 18:35


La course à pied devait être un complaiment pour passer l'hiver tranquille , mais mes genoux préferent les rotations du cyclistes !! donc je vais continué de pédaler et faire un peu de ski de fond
,suivant l'enneigement ..


Olivier 11/11/2009 02:35


Salut Pascal,

Tu n'as pas trop la cote avec la DDE

Heureusement, chute sans gravité (même si cela fait mal).

concernant ta réparation de fortune, c'est bon à savoir

A+
Olivier


Pascal S 11/11/2009 18:22


Salut, Olivier,
Oui, aujourd'hui cette chute n'est plus qu'un mauvais souvenir...
Viendras-tu aux entrainements du club cet automne et cet hiver ?
@+


jean marie 06/11/2009 16:37


Sagement ... mais la glace n'était pas loin!!!


Pascal S 11/11/2009 18:04


En tous les cas, maintenant, c'est la neige !
J'espère que le redoux de fin de semaine ne va pas trop faire fondre ces quelques dizaines de cm... @+


jean marie 02/11/2009 22:21


Maintenant, tu peux rajouter une nouvelle rubrique à ton blog : cascadeur!

Merci pour tes photos et tes commentaires teintés d'humour!

JMS


Pascal S 06/11/2009 16:30


Moi ? cascadeur ! ça alors !
Remarque c'est peut-être bien toi qui va faire des cascades en allant à l'Alpe d'Huez ou courche par exemple... non ?
Pour ma dernière sortie vélo gands cols : je suis "sagement" allé au col du galibier... rien de plus... ça vient d'être publié...


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